{"id":6112,"date":"2025-12-03T11:47:56","date_gmt":"2025-12-03T11:47:56","guid":{"rendered":"https:\/\/friburgonoticias.com.br\/temp\/2025\/12\/03\/transporte-na-lagoa-da-barra-paes-sanciona-regulamentacao-de-servico-com-vetos\/"},"modified":"2025-12-03T11:47:56","modified_gmt":"2025-12-03T11:47:56","slug":"transporte-na-lagoa-da-barra-paes-sanciona-regulamentacao-de-servico-com-vetos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/friburgonoticias.com.br\/temp\/2025\/12\/03\/transporte-na-lagoa-da-barra-paes-sanciona-regulamentacao-de-servico-com-vetos\/","title":{"rendered":"Transporte na lagoa da Barra: Paes sanciona regulamenta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o com vetos"},"content":{"rendered":"

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\nO projeto que regulamenta o transporte aquavi\u00e1rio na Lagoa da Tijuca, no Canal de Marapendi e no Canal da Barra<\/a> foi sancionado pelo prefeito Eduardo Paes (PSD). Em publica\u00e7\u00e3o no Di\u00e1rio Oficial desta quarta-feira (03), ele deu aval para a lei aprovada pela C\u00e2mara do Rio, mas vetou parte do texto. Segundo Paes, a norma enviada pelos vereadores \u201cinvadia\u201d temas de compet\u00eancia do Executivo.<\/p>\n

A lei estabelece o transporte de passageiros<\/a> em barcos expressos \u2014 que carregam de 8 a 25 pessoas \u2014 ou chalanas \u2014 com capacidade para comportar de 15 e 45 pessoas. Um dos artigos do projeto estabelecia regras de credenciamento para os barqueiros; foi este trecho que a Prefeitura vetou.<\/p>\n

Paes elogiou texto, mas reiterou que decis\u00e3o sobre credenciamento do transporte \u00e9 do Executivo<\/h2>\n

Apesar de elogiar a iniciativa do projeto, Paes destacou que a decis\u00e3o sobre como esse credenciamento vai funcionar \u00e9 exclusiva do Executivo, segundo a legisla\u00e7\u00e3o municipal e a Constitui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O texto aprovado na C\u00e2mara \u2014 de autoria do presidente do Legislativo Carlo Caiado (PSD) e de outros 10 parlamentares \u2014 decidia credenciar barqueiros que j\u00e1 atuam, de maneira informal, na opera\u00e7\u00e3o de barcos no trecho e determinava a participa\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria de cooperativas na gest\u00e3o do servi\u00e7o. Detalhes sobre essa opera\u00e7\u00e3o devem ser regulamentados pela Prefeitura em breve.<\/p>\n

As outras medidas foram sancionadas e j\u00e1 passam a valer. Entre elas, est\u00e3o as normas de seguran\u00e7a para o trajeto, que preveem barras de apoio e corrim\u00e3os nas partes laterais e frontal, e seguro de responsabilidade civil para terceiros, cobrindo danos materiais e pessoais no valor de R$ 25 mil, al\u00e9m do seguro de acidentes pessoais para passageiros no mesmo valor.<\/p>\n

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Fonte: temporealrj.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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